6 gyakori fémbélyegzési hiba és hogyan akadályozzák meg őket a professzionális gyárak
A bélyegzési hibák ritkán jelentkeznek a gyárban. Hetekkel később - olyan összeállításként jelennek meg, amely nem pattan össze, mint olyan burkolati vonalat, amely elutasítja a tételt, vagy olyan helyszíni hibaként, amely garanciális igényt vált ki. Íme a hat hiba, amelyet a professzionális vásárlóknak név szerint ismerniük kell.
1. Sorja (毛刺)
Minden bélyegzési vágás némi sorjamagasságot hagy maga után. A kérdés az, hogy ellenőrzik-e. Általános gyakorlat: a sorja magassága az anyagvastagság 10%-a alatt. A felesleges sorja a szerszám tompa éleiből vagy a hibás lyukasztásból-a-a szerszám hézagából származik. Egy gyár, amely naplózza a szerszámélezési időközöket, ezt kezeli; az a gyár, amelyik "ellenőrzi, ha panaszkodik a vevő" nem.
2. Springback (回弹)
A sajtóközlemények megjelenésekor a hajlított anyag néhány fokkal - jobban visszaugrik a nagyszilárdságú acélnál-, és kevésbé a puha alumíniumnál. A kiegyenlítetlen rugózás azt jelenti, hogy az alkatrész nem egyezik a rajzzal. A javítás a hajlítási szög kompenzációja a szerszámban, valamint egy első-cikk méretjelentés, amely bizonyítja a végső geometriát, nem csak a gép beállításait.
3. Repedés a kanyarsugárnál (弯裂)
Az anyag minimális sugaránál erősebb hajlítás megreped a külső felület. A szénacél szűkebb sugarakat tolerál, mint a rozsdamentes acél vagy az alumínium. Egy alkalmas beszállító megjelöli a lehetetlen hajlítási sugarakat a DFM-ellenőrzés során -, mielőtt a szerszámpénzt elköltené.
4. Ráncosodás mélyrajzolásban (拉深起皱)
A mélyhúzott részeken a ráncos falak azt jelentik, hogy a nyersdarabtartó nyomása túl alacsony volt, vagy a húzási arány túllépte az anyaghatárokat. Hullámos karimákként és-kerek{2}}nyílásokként jelenik meg. A progresszív húzókockák a megfelelően meghatározott húzási lépésekkel megakadályozzák.
5. Forgács és törmelék (碎屑)
A kis szilánkok az áttört lyukakon és a csipkeelemeknél lenyíródnak, majd bevándorolnak a szerelvények belsejébe - az elektronika és a csatlakozók ismert hibakiváltója. Megoldások: optimalizált lyukasztási sorrend, vákuumos szerszámtisztítás a futtatások között, és a szállítás előtti törmelékellenőrzés a kritikus részek-tisztasága érdekében.
6. Olajkonzerválás / Hullámos laposság (翘曲)
A nagy lapos területek torzulnak, amikor a belső feszültségek egyenetlenül szabadulnak fel, és hullámos, "olajkanna" felületet eredményeznek. Az okok közé tartozik a rossz szalagelrendezés, az egyenetlen kenés vagy a hosszú ívekkel párhuzamos szemcseirány. A laposságot a rajzon mérhető számmal kell megadni, nem szabad az értelmezésre bízni.
Mi választ el egy professzionális gyárat
A megelőzés folyamat, nem szerencse:
- A DFM áttekintése, amely megjelöli a hajlítási sugarakat, a visszarugózást és a laposodási kockázatokat a szerszámozás megkezdése előtt
- Karbantartási naplók ütemezett élezési időközökkel
- Első cikk-ellenőrzés minden új szerszámon, CMM méretjelentéssel
- A-folyamat során az SPC meghatározott időközönként ellenőrzi a kritikus funkciókat
- Végső AQL-mintavétel - vagy 100%-os ellenőrzés a magas-kockázatú részek esetében
A Zhejiang Shangshi Precision Hardware alapkivitelben mind az öt vezérlőt futtatja, egy 5000 m²-es gyárból, 20+ présekkel és egy házon belüli szerszámműhellyel. Ha hibás bélyegzett alkatrészeket kapott egy másik szállítótól, küldje el az alkatrészeket vagy fényképeket a ella.shangshi@gmail.com vagy a WhatsApp +86 13968763726 - címre, mérnökeink diagnosztizálják a kiváltó okot, és javaslatot tesznek a javításra-.
